185サーフにランチョのショックとショック延長ブラケットの組み合わせ ｜ TK　TECH全てのブログ ｜4WD･SUVのカスタム パーツ・12vクーラーから 車中泊/キャンピング部品までご提案の T.K TECH 埼玉

185サーフ用ショック延長ブラケットをご購入いただいた和歌山県Nさんからメールと画像を頂きました。

まずは、頂いたメールのご紹介です

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ありがとうございます。　取り付けも無事完了し商品の良さを堪能しております。

そこでなんですが．．．．

元々この商品が純正ショックのループ部カラーの幅で製造されていると言う事は
解っている上で質問がございます。

私の１８５サーフには現在、社外のショック（ランチョRS5000）を装着しております。

装着するとループ部の幅が違う為（ランチョは狭い）、ループ部とブラケットに遊びが出来てしまい
ショックが左右に偏ったり、歪んだ形になってしまいます。

そこで隙間の部分にワッシャーを挟んでショックのブッシュを固定するような取付をしても大丈夫でしょうか？

言葉では説明しにくいので図解で説明していますので添付のPDFをご覧頂き返信頂けますでしょうか？
お忙しいとは思いますがよろしくお願いいたします。
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そして添付いただいた図がこちら


ものすごくわかりやすくい図です。

ご質問の答えを結論から言うとショック延長ブラケットとショックの隙間にワッシャーを挟んでも大丈夫です。
同じようなご質問を頂いた際は、同じように、ワッシャーで調節してくださいとご案内させていただいております。

ランチョのショックは純正ショックより細くできているのです。

中古車の中には、ブラケット部分を締めこんで取り付けしてしまっているお車を見かけたこともあります。その場合は隙間が無いように感じるかもしれませんし、ジャストフィットかもしれません。
ただ、ブラケット部分に無理がかかっていないかどうかしっかり注意して取り付けしてくださいね。

あくまでも「競技用部品」の類になっていますので・・

ショック延長ブラケットはブッシュ入りとブッシュ無しタイプがあります。

185サーフ用ショック延長ブラケット　ブッシュ入り



185サーフ用ショック延長ブラケット　ブッシュなし