『 ＤＯＴＡＲＭ 』・・ドットアーム と読みます。
ドット（穴）のアーム（腕）のイメージから名づけられました。
上画像はドットアームのイメージマークです。
当時から変わらないデザインで、１０年以上も愛され続けています。
ランプステー『ＤＯＴＡＲＭ（ドットアーム）』の変わらない品質とコンセプトが人気の秘密です。
ランプステー『ドットアーム』のポイント ＝オールステンレス
材質はＳＵＳ３０４。
ステンレスの中でも錆びに強い型番なので、海に近い場所でも融雪材を使用する地域でも長持ちです。
ボルトまで、ステンレスなので、錆び付いて外せなくなった！！ という心配も無用です。
ランプステー『ドットアーム』のポイント＝仕上げに研磨・バフ加工
ランプステー『ドットアーム』は、研磨・バフ仕上げ。
コンパウンドを使えばいつでも買ったときのままの輝きが持続。
台所のステンレス磨きと一緒です。鏡面仕上げが気持ちいい。
ランプステー『ドットアーム』のポイント＝ ランプの取付が簡単に！
ランプステーの上側にフォグランプを装着する為の穴が付いているので、
フォグランプのボルトを差し込んでナットを下から締めこむだけ！
ランプステー『ドットアーム』を装着していれば、補助ランプをつけたり外したりが簡単です。
いちいちバンパーを外したり、ランプステーを外したりする必要はありません。
フォグランプの角度を調節するのも簡単です。
ランプステー『ドットアーム』のポイント4＝ランプ取付位置のこだわり
フォグランプを着けたい！ と思う方の多くは、前照灯（ドライビングやスポット）での使い道。
暗い夜道の遠くを照らしたい時にちょうど良い高さに来るようにしています。
（※車種ごとにご協力いただいているモニターさん達の意見を尊重し、反映しています。）
ランプステー『ドットアーム』のポイント ＝ ランプは２灯でも４灯でも
見た目重視。作業灯として。大型を着けたい。小さめのランプが好き・・・・などなど
車に対する考え方や好みはいろいろ。そして、途中で趣向が変わることもありえます。
そんな時でも対応できるようにしているランプステーです。
ランプステー『ドットアーム』のポイント＝ 軽量設計でお得
ランプステー『ドットアーム』のポイント＝ ランプのブレを抑えます
※既存の穴等を利用し、取り付けできるようブラケットを製作していますが、それだけでは取付に安定性が見出せない場合は、安定性を優先し、最小限の車体側加工が必要な場合があります。
ランプステーの用途は何？
あなたに合うランプステーを選んでみよう！！
もっと もっと ハードに決めたいあなたには
下記は、ランプステー『ＤＯＴＡＲＭ（ドットアーム）』の対応表です。クリックするとその車種のページにとびます
| 日産 | ||||
| T31エクストレイルＭ/Ｃ前（ディーゼル） | T31エクストレイルＭ/Ｃ前（ガソリン） | T31エクストレイルＭ/Ｃ後 | T31エクストレイルＭ/Ｃ後（エクストリーマー） | NV350キャラバン |
| T30エクストレイM/C前 | T30エクストレイルM/C前（GT） | T30エクストレイルM/C後 | Y61サファリ | R50テラノM/C前 |
| Ｄ22ダットサン | ミストラル | |||
| 三菱 | ||||
| V90系パジェロ | V70系パジェロ | V40系パジェロ | D5 | パジェロミニ |
| チャレンジャー | ストラーダ | |||
| マツダ | ||||
| トリビュートLXタイプ | トリビュートFBXタイプ | プロシード | ボンゴフレンディ | |
| ホンダ | ||
| CR-V | ステップワゴン | |
| その他 | ||
| フォレスター | グランドチェロキー | エクスプローラー |
