150プラドの前と後ろを整える ― バグガードとマッドフラップ

長く付き合う150プラドだからこそ、前と後ろを自分の好みに整えて、気持ちよく走りたい。T.K TECH のバグガードとマッドフラップは、150プラドの形に合わせて作った専用品で、見た目を整えながら、虫と泥はね・飛び石を減らします。

150プラド前期用バグガード

前:バグガード(フロントプロテクター)

150プラド前期用バグガード150プラド中期用バグガード

ボンネットの先の、フロントガラスに近い端が数センチ立ち上がった形で、風の向きをルーフの方へ変えます。高速道路で飛んでくる小さな虫を風と一緒に上へ逃がし、ワイパーで潰して視界が悪くなるのを減らします。

前期・中期で形が違います

  • 前期用:2009年〜2013年8月登録の150プラド
  • 中期用:2013年9月〜2017年8月登録の150プラド

色はクリアーとスモーク。クリアーはボディの色に溶け込み、すっきり見せたい方に。スモークは同じ系統の色の車体ではフロントに重みが出て、淡い色の車体ではSUVらしさが強くなります。

後ろ:マッドフラップ(泥除け)

150プラド専用マッドフラップ

泥はねと飛び石からボディを守ります。150プラドのタイヤハウスの形にカット済みで、段差を補うスペーサーと巻き込み防止ワイヤーが付いています。加工は要りません。

  • EVA 3mm厚。色は黒・赤・黄の3色。フロント・リヤ・前後セットから選べます。
  • 取付ネジはほぼステンレス、ブラケットとスペーサーはステンレスかアルミで、サビに強い作りです。
  • 車種ごとの専用ブラケットまで、自社で設計・製作しています。

ランクル150プラド専用マッドフラップ

車高を上げているなら

150プラド用ショック延長ブラケット

コイルで車高を上げた150プラドは、純正のショックが伸びきった状態になりがちです。リヤ用アクティブショック延長ブラケットでショックを2インチ(約5cm)延ばすと、純正と同じ状態でショックの働きを使えます。見た目を整えるのと合わせて、足まわりも見直してみてください。

よくある質問

前期か中期か分かりません。
車検証の初度登録の年月で分かります。前期は2009年〜2013年8月、中期は2013年9月〜2017年8月の登録です。
取付に加工は要りますか?
バグガードもマッドフラップも要りません。付属の部品で付けられます。
部品をなくしてしまったら?
バグガードの取付部品は1個から買えます。マッドフラップもフラップだけ・ワイヤーの金具だけの交換ができます。

この組み合わせの商品

150プラド前期用バグガード150プラド前期用バグガード150プラド中期用バグガード150プラド中期用バグガード150プラド専用マッドフラップ150プラド専用マッドフラップ150プラド用ショック延長ブラケット150プラド用ショック延長ブラケット

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