T31エクストレイル (M/C後)用 DOTARM(フォグランプ ステー)
T31 エクストレイル (M/C後)用のDOTARMランプ ステーです。定番のカスタムパーツのフォグ ランプステーです。
T31エクストレイル(M/C後)用ランプステー DOTARM
このパーツは、2010年(H22年)7月〜のエクストレイルに適合しています。
※エクストリーマーパッケージ(ディーラーオプション)車用はこちら。
材質は
SUS304製。
ステンレスの中でも錆びに強い型番なので、海などに近い場所でも長持ちです。
ボルト1本まで、ステンレスなので、錆び付いて外せなくなった!? なんてこともありません。
仕上げは
研磨・バフ仕上げ。
パーツごとに磨きを入れます
フォグランプの取り付け方は?
ランプステーの上側にフォグランプを装着する為の穴が付いているので、フォグランプのボルトを差し込んでナットを締めこむだけ!
その穴以外を使いたい時は、穴加工すれば、自由に装着可能。
フォグランプの角度を調節するのも簡単です。
どんなフォグランプが装着できる?φ160までのフォグランプは4灯まで装着可能。
写真はT30タイプですが、こんな感じになります。
φ200位のフォグランプは2灯装着可能。(※写真のフォグランプはφ160タイプです)
重量にもこだわり!!
ランプステー『DOTARM』というパーツは、約4kg。
軽量なので、走行に負担をかけません。燃費の心配も少。
又、穴のあいた独特なフィルムで、視覚的にも圧迫感を与えません。
フォグランプのブレの心配は・・?
T31エクストレイル(M/C後)用の専用設計ステーだから、しっかり固定されて安心。
しっかり固定できるところを考慮して車体からステーを取り出すよう設計。
その為、T31エクストレイル用は取り付けに加工が必要・・となりました。
どんな加工が必要?
金属部分に穴を開けたりするのではなく、樹脂の部分を切り取る作業です。
大きいカッターや下写真のアクリルカッターなどで簡単に切れます。
加工箇所は4カ所。
バンパー下の開口部と樹脂製アンダーカバーです。
加工部分は、見た目に全くわかりませんネ。
ランプステーDOTARM(ドットアーム)について、もっと詳しく知りたい時は・・
ライト感覚フォグランプステー用「T31エクストレイル (M/C後)用DOTARM」の送料はEタイプです。
この製品は、半受注生産品です。一部ご注文いただいてからの製作となりますので、7日前後(土日祝除く)での発送となります。
このパーツは、2010年(H22年)7月〜のエクストレイルに適合しています。
※エクストリーマーパッケージ(ディーラーオプション)車用はこちら。
材質は
SUS304製。
ステンレスの中でも錆びに強い型番なので、海などに近い場所でも長持ちです。
ボルト1本まで、ステンレスなので、錆び付いて外せなくなった!? なんてこともありません。
仕上げは
研磨・バフ仕上げ。
パーツごとに磨きを入れます
フォグランプの取り付け方は?
ランプステーの上側にフォグランプを装着する為の穴が付いているので、フォグランプのボルトを差し込んでナットを締めこむだけ!
その穴以外を使いたい時は、穴加工すれば、自由に装着可能。
フォグランプの角度を調節するのも簡単です。
どんなフォグランプが装着できる?φ160までのフォグランプは4灯まで装着可能。
写真はT30タイプですが、こんな感じになります。
φ200位のフォグランプは2灯装着可能。(※写真のフォグランプはφ160タイプです)
重量にもこだわり!!
ランプステー『DOTARM』というパーツは、約4kg。
軽量なので、走行に負担をかけません。燃費の心配も少。
又、穴のあいた独特なフィルムで、視覚的にも圧迫感を与えません。
フォグランプのブレの心配は・・?
T31エクストレイル(M/C後)用の専用設計ステーだから、しっかり固定されて安心。
しっかり固定できるところを考慮して車体からステーを取り出すよう設計。
その為、T31エクストレイル用は取り付けに加工が必要・・となりました。
どんな加工が必要?
金属部分に穴を開けたりするのではなく、樹脂の部分を切り取る作業です。
大きいカッターや下写真のアクリルカッターなどで簡単に切れます。
加工箇所は4カ所。
バンパー下の開口部と樹脂製アンダーカバーです。
加工部分は、見た目に全くわかりませんネ。
ランプステーDOTARM(ドットアーム)について、もっと詳しく知りたい時は・・
ライト感覚フォグランプステー用「T31エクストレイル (M/C後)用DOTARM」の送料はEタイプです。
この製品は、半受注生産品です。一部ご注文いただいてからの製作となりますので、7日前後(土日祝除く)での発送となります。
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