200系ハイエースに走行充電器を取り付けました
埼玉県Mさんの200系ハイエースに走行充電器を取り付けました。
既にソーラーパネルが付いていますが、バッテリーの蓄電と使用量の兼ね合いから、もう少し充電能力を上げたいとのことで、今回走行充電器の追加工事をしました。
以前、T.K TECHで電装BOXを作成していますので、この中にうまく納めました。


助手席の下にあるバッテリーに配線をします。

走行充電器とは、車が走行中発電した余剰の電気をサブバッテリーに回す充電器です。
勘違いしてしまいそうですが、走行している間に発電する電気が全てサブバッテリーに溜まるわけではありません。
ライトやナビやカメラ、オーディオなどに使用する電気に回されてから、余ったらサブバッテリーに回ります。
頻繁にエンジンをかけたり、ストップしたりする場合も結構電気を使用します。
メインバッテリーが劣化して、充電力が落ちているとなかなかサブバッテリーに回ってこないこともあるので、過信は禁物です!!
電装品取付のご相談はこちら
どんな充電方法があるか・・はこちらから
既にソーラーパネルが付いていますが、バッテリーの蓄電と使用量の兼ね合いから、もう少し充電能力を上げたいとのことで、今回走行充電器の追加工事をしました。
以前、T.K TECHで電装BOXを作成していますので、この中にうまく納めました。


助手席の下にあるバッテリーに配線をします。

走行充電器とは、車が走行中発電した余剰の電気をサブバッテリーに回す充電器です。
勘違いしてしまいそうですが、走行している間に発電する電気が全てサブバッテリーに溜まるわけではありません。
ライトやナビやカメラ、オーディオなどに使用する電気に回されてから、余ったらサブバッテリーに回ります。
頻繁にエンジンをかけたり、ストップしたりする場合も結構電気を使用します。
メインバッテリーが劣化して、充電力が落ちているとなかなかサブバッテリーに回ってこないこともあるので、過信は禁物です!!
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